液压油受到污染，常常是系统发生故障的主要原因。因此，控制液压油的污染是十分重要的。今天，我们从液压油污染的危害、污染的原因以及对液压与污染的控制，三个方面来全面诠释液压油的污染。
1、污染的危害
液压油被污染指的是液压油中含有水分 、空气 、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质 。 液压油污染对液压系统造成的危害主要有 ：
（１）固体颗粒和胶状生成物堵塞过滤器 ，使液压泵运转困难 ，产生噪声 ；堵塞阀类元件小孔或缝隙 ，使阀动作失灵 。
（２）微小固体颗粒会加速零件磨损 ，使元件不能正常工作 ；同时 ，也会擦伤密封件 ，使泄漏增加 。
（３）水分和空气的混入会降低液压油的润滑能力 ，并使其氧化变质 ；产生气蚀 ，使元件加速损坏 ；使液压系统出现振动 、爬行等现象 。
2、污染的原因
液压油被污染的原因主要有以下几个方面 ：
（１）残留物污染 。 这主要是指液压元件在制造 、储存 、运输 、安装 、维修过程中带入的砂粒 、铁屑 、磨料 、焊渣 、锈片 、棉纱和灰尘等 ，虽经清洗 ，但未清洗干净而残留下来 ，造成液压油污染 。
（２）侵入物污染 。 这主要是指周围环境中的污染物（空气 、尘埃 、水滴等）通过一切可能的侵入点 ，如外露的往复运动活塞杆 、油箱的进气孔和注油孔等侵入系统 ，造成液压油污染 。
（３）生成物污染 。 这主要是指液压系统在工作过程中产生的金属微粒 、密封材料磨损颗粒 、涂料剥离片 、水分 、气泡及油液变质后的胶状生成物等 ，造成液压油污染 。
3、污染的控制
液压油污染的原因很复杂 ，液压油自身又在不断产生污物 ，因此要彻底防止污染是很困难的 。为了延长液压元件的寿命 ，保证液压系统正常工作 ，将液压油污染程度控制在某一限度以内是较为切实可行的办法 。 实用中常采取以下几个方面的措施来控制污染 ：
（１）力求减少外来污染 。 液压装置组装前后必须严格清洗 ，油箱通大气处要加空气过滤器 ，向油箱灌油应通过过滤器 ，维修拆卸元件应在无尘区进行 。
（２）滤除系统产生的杂质 。 应在系统的有关部位设置适当精度的过滤器 ，并且要定期检查 、清洗或更换滤芯 。
（３）定期检查更换液压油 。 应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的规定 ，定期检查更换液压油 。 换油时要清洗油箱 ，冲洗系统管道及元件 。
（４）控制液压油的温度 。 液压油的温度过高其氧化变质速度加快 ，同时粘度降低 ，密封性降低 ，泄漏增加 。 一般液压油工作温度控制在70℃ 以下 。
